老城区内今年媒体单位组织两场招聘会，前阵子的汇金和这次的银泰。相信很多人都看到了，除了营业员，培训课程顾问，销售精英，投资理财保险，基本就没有什么耳目一新，稍微高大上一点的企业了。这种工种真的需要四年科班毕业的大学生么？外来学子远道而来，四年学成后，这种垃圾工作真的能留住他成为新绍兴人么？我看倒不如回家卖红薯去。绍兴古城未来应该会打造成古城旅游，环内整体打包创5A那是最理想的，那问题来了，旅游城市物价不便宜，绍兴小三线，尤其是老城内，仿佛真真切切得了这种病，就业机会不多，收入不高，物价倒奇贵，怪圈怎么破？？来。。。。大学生们，尤其是远道而来的外来大学生，请问你愿意留在老城区接受古城文化的熏陶？？还是愿意大学在镜湖高铁与绍兴产业带交汇处求学，将来学有所用，说出你们的心声吧
起早贪黑去袍江上班，下班回宿舍居住的大学生的苦，谁人知？？每天来回五十公里的公交奔波，断送了多多少原本有志留在绍兴生活的新绍兴人！！！
前阵子袍江组织的招聘会企业目录，通用机械工程师，药企研究人员，明显更符合大学生就业
这些工种真的需要大学生吗？其中还不乏夹杂遭吐槽的骗子公司
360行，行行出状元，有龙也有猪，没有刻意贬低谁，请勿对号入座
还是那句话，老城区里没有大学的。一个学校的搬迁也改变不了整个城市的产业结构。光靠一个不知名的大学就能吸引人才吗？
搬到袍江东面去吧，只有在袍江东面才是真正搬到袍江。在镜湖范围或者镜湖袍江交界地带实际上跟袍江不搭界的。就好比在北海街道跟东浦镇交界地带的公交，即使是在东浦镇地界有了那么一站。那基本上也不是东浦的配套公交。
老城区的人没有底气，但是城南人民有这个底气。文理学院可不在老城区，文理学院的教职工大多在城南新区。
为什么老是纠结有没有交通，现在每家都有车，用到公交车的次数也很少吧
来绍兴求学的大学生，刚大学毕业或实习，到处被无良企业欺负，每个月工资能不能按时领都未知，还买车？？？
你能不能别瞎闹啊，绍兴不是杭州，大学搬下沙，都能满血复活，耀势回归
好吧，我口误了，其实我就是想阐述，谁有底气不让文理学院搬
谁纠结了。没有配公交就是没有同城待遇，你懂不懂这层关系啊？
不给公交就是觉得东浦不能融入越城区，东浦到处断头路。你看看绍齐公路东浦境内最破，城市主干道里面还有更破的路吗？
你以为我只是在说公交的问题吗？要同城化一体化就要有基本的公共交通配套。
袍江政府不重视，大学整个放袍江东面，指不定真害了莘莘学子，当游民似的流放在孙马交界处了。解放大道镜湖，好歹有高铁，方便出行，又紧邻苏泊尔之类的高新优良企业
你觉得哪件事情是领导想做而老百姓不同意而放弃的？大*****老百姓好像没这么大权利吧？
建制镇应该的地位应该配的医院、学校、银行，东浦镇好多只有半个镇的配置。公交东浦都没有，等于说东浦人不能进城，不就是外地待遇吗？
镜湖高教园区到袍江至今不规划公交，相关部门确实脑子里塞屎了
阿三啊，我觉得你公交别喊了。还是多喊喊東浦何时还给柯桥区，比较妥
目前的文理学院搬掉，原址分分钟卖他个几十亿，你觉得政府会不愿意干么？？
我还说了东浦镇南片的初中学区不能分出去，学区也跟行政区划要一致的。城东、城南也没有跟老城区的街道共享一个施教区
建制镇因为行政体制不同，不能跟老城区的街道共享学校。东浦镇遭受了不公平的对待。没有改街道之前随便调整学区这是在削弱东浦镇。
上虞改区也是要把长途改公交，为什么呢？同一个城市的两个区来往是长途，这就体现不了同一个城市。
同样的道理，同区县的、同镇的没有公交也感觉像外地。公交可不是你想的那种普通交通工具。
谁闹了。我这是好好跟你说呢。袍江比镜湖远离老城，就好比射箭，老城区是红心，射到镜湖跟袍江中间所有人都希望是镜湖。
这么浅显的道理都不懂吗？
得不到永远是最好的，失去的才是最值得珍惜的，阿三，赶紧搞地区分裂，积极鼓动大東浦人民积极靠拢柯桥区，看越城重不重视
求你别这样说。你这样说等于东浦融入不了越城区，所以人家死活不给公交了。我们要的是同城的待遇。
你这样害东浦等于害镜湖，对你的人居袍江是重创。相信我，学校只有搬袍江东面对袍江才有益，不然镜湖会是置业首选。
世纪街上的一排体制单位，仿佛在述说着什么，冯时代，袍江是被重视的，但现在差不多是昨日黄花，估计抱镜湖大腿还凑合，袍江愿意镜湖先富带袍江后富，力争成为镜湖发展的腹地，城市备用地
镜湖高教园没有公交。你看到的是柯桥公交到北站，绍兴公交到北站。
如果不是北站那会有公交吗？根本问题是因为东浦镇的公交运营两边都觉得不归他们负责。
袍江跟镜湖公交不便也是因为行政区划，还有袍江有专门的公交分公司。
你一点都不懂，也不知道声援我。北站也是一样，我说的是我不反对新建，但是位置不好。要么再东面要么再西面点。你到底是懂不懂啊，大学的位置说明了城区边缘，等于袍江镜湖隔开了。新大学选址袍江东面以后教职工以及学生对袍江的依赖性会更强。
我知道你讲的，问题是袍江目前状况无福消受啊，懂不？再者，我倒挺看好柯桥区吃下整个東浦，搞东拓，全速融合的，越城区太无能，北伐速度实在尿性，不看好
要是你大東浦回归柯桥，那你大東浦就是柯桥区最东面的霸主，黄酒小镇景区门口，搞个公交枢纽都不在话下
学生需要坐高铁干嘛？你是不是傻啊，大学在袍江的东面以后衣食住行到老城区的几率就小很多了。等以后镜湖成熟度高了大学在中间人流是集中镜湖还是袍江呢？
你不要觉得还是袍江世纪街稍微近点，但是你说2公里比3公里近点，然而又有多少差别呢？
就说公交吧，以后越城区考虑给新大学配公交，会有袍江的分吗会经过袍江吗？放袍江东面就不同了，路远了点，要进城得经过袍江最重点的世纪街。城南的教职工出来袍江东面不管是公交还是开车都要路过袍江，也就是给袍江带出来人流。
你要信我，不进过核心区就是不到。离得近，不经过就是不到。经过边界一点也是不到。
主要是钱的问题，老城区地卖了就有钱了，现政府应重视企业，卖地生钱的官是不为绍兴市民长远发展，是不作为的官。
省省吧，柯桥的重点是安昌齐贤了。越城才是市区，柯桥的繁荣能不能一直延续很难说。
东浦地处城西，要指望也是靠城西大繁荣大发展。你说袍江都要傍镜湖，我们东浦就是镜湖。东浦都没有傍上袍江能傍上吗？你要傍可以的，袍江跟越城合并马上能傍上。
你什么事情都能扯到东浦公交