吊车梁通常是指用于专门装载在厂房内部吊车的梁，就是叫吊车梁，一般用在固定吊车上，安装在厂房上部。吊车梁是吊车的路基，相当于是火车的道轨，吊车梁上有吊车轨道，吊车就通过轨道在吊车梁上来回行驶。梁的横截面有的是箱式的、焊接而成形；也有简易的，用型材焊接成型,一般为钢筋混凝土或钢结构。
吊装构件位轴线及水准点的复测：1.对基础施工单位或建设单位提供的位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对位轴线进行交接验线，做好记录，对位轴线进行标记，并做好保护。2.根据建设单位提供的水准点（二级以上），用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。
在构件四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）以防止钢丝绳刻断。在绑扎点处为防止工字型或h形钢柱局部挤压破坏，可加一加强胫板，吊装格构柱，绑扎点处支撑杆。吊点位置及吊点的数量，根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。一般钢柱弹性较好，吊点采用一点起吊，吊耳放置在柱顶处，柱身垂直、易于对线校正，对线校正。由于通过柱的重心位置，受到起重臂的长度限制，吊点也可设置在柱的1/3处，吊点斜吊，由于钢柱倾斜，但对线校正比较困难。对于长细钢柱，为防止钢柱变形，可采用二点或三点起吊。
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