杭州未来科技城有轨电车招标全面启动，今年开建1号线、2号线。
首期全长26.3公里，设站40多座（换乘站1座），包含1号线、2号线和车辆段建设——
1号线约16.3公里，西起余杭街道凤新路，经仓前街道，止于五常街道北部有轨电车车辆段，设站24座，平均站间距700米，整条线路跑一圈约40分钟，平均时速25公里。在仓前附近会和地铁5号线（在建）换乘。
2号线全长约10公里，北起仓前街道仓兴街，经闲林街道北部，止于五常街道五常大道，设站19座，平均站间距530米，跑一圈要30分钟，平均时速20公里。可以在五常附近和地铁3号线（规划）换乘。
其实，有轨电车在国内并不稀罕，上海、大连、天津、苏州等城市都有。
杭州市城规院交通轨道所王所长细数了有轨电车很多“加分点”：运量大，比快速公交还要大，约为地铁的1/3；审批简单，由项目所在地市政府审批即可，车辆使用寿命与地铁列车基本相当；环保，使用电能驱动，不产生空气污染，采用弹性车轮，开起来比机动车声音轻5-10分贝；舒适，运行时速约20-25公里；空间也大，平稳度高，远优于常规公交。
之前，滨江白马湖等地也有想法，但迟迟不落地.....
其实蛮好的。这种公共交通
行时速约20-25公里，观光不错