反映秀屿区埭头镇瑶边红绿灯设计有重大缺陷，存在重大安全隐患。其中绿化隔离带面积过大，造成埭头镇去往平海镇方向对向车道明显偏移，而且此处红绿灯有5个路口。
而且在疏港大道石城往莆田十一中方向右转弯车道也存在重大设计缺陷，同样是三角形绿化带面积太多，右转弯车道明显不够宽。在小轿车正常四五十码的车速都很难右转，更何况大型货车。
这2处重大安全隐患请相关责任部门及时整改排除。
经查，秀屿区埭头镇瑶边红绿灯是由区交通局设计的，可咨询区交通局。对疏港大道石城往莆田十一中方向右转弯车道的问题，下一步将进行整改落实。(埭头镇于 2015-1-21 10:37回复)
诉求人反映的信号灯设置于石城疏港公路前沁至湖东段K14+000处，该位置原始地形为Y型三叉路口，采用环岛进行交通分流，石城疏港公路前沁至湖东段路线确定后该路口将形成五叉路口格局，故设计方案将原县道214线交叉口及环岛取消，保留埭头及平海方向交叉口，并采用信号灯进行交通组织，该设计方案经过专家审查，是科学合理的。诉求人提到埭头镇去往平海镇方向对向车道偏移是由原地形造成的，原地形两个路口为斜交，两侧房屋多，故设计方案保持原路口走向，以减少拆迁。现状5个路口是因当地村民为出行方便，自行开通。
十一中门前道路由埭头镇人民政府负责建设，非石城疏港公路前沁至湖东段建设范围，具体整改应由埭头镇人民政府实施。经我局与埭头镇人民政府对接了解，该路口将结合在建的平海湾疏港公路一并改造。(秀屿区交通运输局于 2015-1-22 11:45回复)