104高架 从图纸上看双向四车道 硬路肩有车到那么宽 太浪费了！建议改为双向六车道，或者把B2引到高架上。把硬路肩弄成专用道，然后站台的地方高架旁边搭一个小平台，一个楼梯通到地面进出站和买票，这样才能体现brt优势。成都brt就是和社会车一起在高架上的。
不错，但是b2在高架上的站台怎么搞，人怎么上去，用个电梯么？
这个站只下车不上车，下车的人可以跳下来，下面是绿化带不要紧
然后每个站台配一部电梯
这个主意好，
电梯，
、楼梯都可以。有些小站可以只楼梯加斜坡，大站造几个电梯。
厦门的快速公交都是在高架上的，然后站台都是跟商场的二楼连通的，上下也很方便。
厦门本来是造轻轨的，结果没通过，就便宜了BRT ，全国也就厦门BRT可以这么弄，其他地方BRT只能和社会车辆同行，借道。
造好你先跳