骑车和行人因为汽车占用通道，跑到机动车道上，造成交通堵塞和不安全。
汽车因为没有地方停，只好冒风险停在非机动车道上，堵塞电动车和行人。
大城市这种情况就管理的好些，我们应该效仿，学习他们的先进管理办法，根据实际情况综合治理。
建停车场不只是增加财政支出，停车场可以收费，违停的可以罚款，这样不会给政府增加很多负担，还可以解决一部分就业问题。
有种自己建停车场收费，别厚着脸路边画个线就收费
投票到底是投什么？？？哪里最堵？
关键是要能有地！没地，投再多票也是枉然
人民广场 是有个停车场 你去看看 那里停了几辆车 ......
其实保利有地下停车场，文昌中学也有人民广场的停车场。为省一小时2元而罚款100，停50次被抓一次就扯平了
向大城市学习，新盖居民小区商场写字楼规划强制配套地下停车位。也可以向我所居住城市学习大商超自建六层楼的停车楼，每层楼可停二百辆，六层楼合计停1200辆车，两小时以内停车免费。
现在楼盘规划都应该建地下停车的，不然以后路上都停的车
地上地下多层立体停车场
楼主，地方就是某大院，接下来看你的能耐鸟
实际情况是有位子但愿意去停的不多
车位数量少也是客观事实，但还有一种情况就是人民广场、保丽广场有地下停车场，但有相当一部分为了省事在周边道路违章停车，给他人出行造成了不便，被罚款扣分了还乱抱怨。
很多车主在孝感太随意了，习惯很不好，开车去武汉恨不得比武汉当地人还讲规矩些，武汉有的地下停车场那么贵（比如武广8块/小时）都没见哪个抱怨。
有建停车场的位子吗？市区里面没有空位子了，拆一块地建停车场？恐怕市府没这么大的魄力和财力。
说的有道理，还要要加强管理
中都巴黎城南边就是停车场。