解放南路二环南路路口，天镜桥，南向北路口最右边是直行+右转车道，但上面的红绿灯，右转基本始终是绿灯，但路面的设置使得很多车辆为了提前通过路口都停在这最右侧的车道，按交规当在他们也不违法，但实际上通行效率不高，停在这里的车辆也包括公交车，他们在桥的南坡的车站起步后就占用这个车道一直直行，停在这路口挡住了这个右转车道，关键的问题这个路口是个下坡，右转的车道被挡以后要等直行绿灯亮起后右转车辆才可以通过，这个路口的右转车道又划为提前右转而不是在红灯的停车线处右转，那么右转的车辆在借用非机动车道时就阻碍了直行的非机动车，右转的车辆都很小心，所以通行效率很低。建议要不就把道路设为单独的右转，要不就把右转的车道改为原来的停车线处右转。因为明明已经停了一个红灯了，到自己右转的时候还要再让非机动车，不然出了事故就是机动车全责，大家开得都很小心，下坡的电动车速度也很快，很容易发生事故。
看不懂，什么意思
同感，确实有这个问题，这个路口需要改造过才好
很多很多路口都是这样的，很正常。
你能主观上做到不去占用右转车道吗？
除了右转车道不被占用外，还有右转时和下坡的电动车抢道的问题，为什么不在出了停车线再右转，这里右转至少坡度基本没有了。
建议：人大和政协的同志论证一下，可不可在朝阳路南端建一天桥，方便去名人广场锻炼的群众，办一件实事好事！
解放南路二环南路路口位于市区城南，为十字交叉道路，因二条道路均属主干道，故路口开口较大。其中二环南路以杨绍线的名义建设，建设和管理部门均为绍兴市交通运输局。二环南路以北段解放南路由原城南开发委投资建设，目前由市建设局下属绍兴市市政管理处管理。本舆情涉及的二环南路以南段解放南路系绍兴水利局兴建大环南路时建设，目前尚由市水利局自行管理。整个路口的交通管理部门均为绍兴市交警支队。
楼主所提及的交通管理的内容基本属实，因为是桥坡路段，且路口较大，如果行人、车辆不注意瞭望确也存在一定安全隐患。如协调产权单位、管理单位和交通管理单位对该路口进行改造，去除路口遮挡视线的绿化带，增加一个南向北直行车道，设置固定的右转车道，再加配适当的交通设施将大大改善该处的通行能力和安全性能。
街景公司好样的，给你们点个赞，希望其他部门能像你们一样，关注民声，解答民疑。
个人认为打通大明路就可以解决很多问题，就是我们的有关部门没什么动静，就这么摊着，反正跟我没关系！！