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兰德酷路泽，上世纪二战期间的产物，这么多年以来，以踏实，稳重，强硬，顽皮的作风著称。越野性能很好，尤其是在人烟稀少贫寒的地区，也可以将他的越野性能发挥。即使条件再艰苦，90号汽油，带动它庞大的车身也是没有问题的！
2017款尼桑途乐18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。另外我们意外发现途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。日产尼桑途乐的内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，木纹样条饰板。日产尼桑途乐中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格。
福特探险者首先圆润饱满时尚外观设计看去气整体最起码能感觉气合成，而像拼接其次就内饰配置及空间表现情况探险者。整体内饰设计细节以及乘坐空间表现均要强于对手普拉普拉则个平整空间几乎放置稍些东西。
在选择买车之前可以查阅些相关资料仔细斟酌后再购买，毕竟买车件事希望各位都能买到自己喜欢suv。以上仅属个人观点！
同价格最好的是途乐，同价格兰德酷路泽比途乐配置太低，而普拉多同价格虽然可以买到高配，但普拉多平台比酷路泽和途乐要低一级。只是途乐现在国内保有量低，国人还不太认，所以后期保值和维修方面可能不如酷路泽，至于探险者不在讨论范围……因为跟前三者根本不是一种车，承载式车身的城市suv而已。
当然是兰德酷路泽了。可以看看青海和西藏那边，从老款的丰田陆地巡洋舰到沙漠风暴到4500到现在的兰德酷路泽几乎涵盖了所有丰田陆地巡洋舰系列。说明这款车最适合在高原、沙漠、缺氧的地带使用。军用车都是猎豹，不过动力在这里还是不足的。选择兰德酷路泽在那里使用最好是有增压器的，因为高原氧气稀薄、自然吸气式发动机动力损失很大
肯定选择途乐！途乐的舒适性在这几款车里最高，越野能力在这几款车里最强，配置在这几款车里最高，买越野车就是买的这几个配置，非承载车身，扭距放大，中央差速锁，后桥差速锁，只有途乐才做到真正硬派越野车的这几个越野配置！
谢邀请。兰德酷路泽价位应该高一些。不考虑价格高低的话，首先兰德酷路泽！我驾驶兰德酷路泽的感觉是，车身稳定性好，尤其是山路入弯出弯时，给人特别放心的感觉！