老板喜欢坐的四款商务型轿车,稳重大方,你会选哪一款

今天给大家带来老板喜欢坐的四款商务型轿车,稳重大方,你会选哪一款?
宝马5系
宝马,毕竟是中高档的车,很是舒适,动力十足,用料不错,看起来很精致方向精准!方向基本是指哪打哪,旷量很小。这车在高速上跑个130-150真的很稳,就好像是整车被吸在路面上开的,没有多余的晃动,整车的避震效果非常好小颠簸过的非常不错,路感也清晰!走乡下老旧的陌油马路,还是比较舒服的,但是对于驾驶员来说,还会驾驶者保留一部分清晰的路感!总体来说对于舒适性很满意!动力强劲,油门反应敏捷,特别是在运动模式下,轻踩油门,推背感就一下子出来了其实各方面我都很满意,只是没上525豪华的大屏,小屏幕略显寒酸,但是也完全够用方向精准!方向基本是指哪打哪,旷量很小。这车在高速上跑个130-150真的很稳,就好像是整车被吸在路面上开的,没有多余的晃动,整车的避震效果非常好小颠簸过的非常不错,路感也清晰!走乡下老旧的陌油马路,还是比较舒服的,但是对于驾驶员来说,还会驾驶者保留一部分清晰的路感!总体来说对于舒适性很满意!这个就不好说了,永远有比你买的便宜的人,只要自己喜欢就行了,喊我10万买个c4l,我也没觉得捡了什么便宜,汽车这个东西没有性价比一说。不过宝马的配置在同价位里面确实是最低的了,音响太烂了,害我花几千元出去改造。不过都晓得525音响差为什么还卖得这么好,就是因为人们喜欢呗,所以还说什么性价比。
大众辉昂
启动自后方向盘很轻了,也没什么虚位,可以单手操作,刹车也挺灵敏的,底盘和悬挂都比较结实吧外观看起来绝对好看,一对车灯真是非常漂亮。我自己换了bnt大屏一套,主要给媳妇开的,她很喜欢。内饰简单了,大众车子在这个车型定位里面成本还是能省就省一开始提车总是爱猛踩都去到14点几的耗油量,不过后来比较注意基本高速在6.8到7.2左右,经常拥堵的话可以去到9到10之间算是可以接受。前排不用说相当充足,车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤,就是吐槽上下车不方便。驾驶风格激进,在加速和劈弯支撑都非常好。加速的确没得说,跟同级别或者好一点的车子比也不会输哦。空间还是比较满意的,后排坐两个人很宽松,但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了,对于我来说足够用了我的个乖乖呀,乐趣就在这里啊,我也拐弯有加速,没出现打滑,可能是我拐弯加速的力度不大吧,哈哈哈车内空间远远比外表看着大的多,满员的情况下后排也不算拥挤,后备箱空间也是很实用的,偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。
沃尔沃s90
外观时尚,安全系数高,底盘比较高,通过性能好,看到奔驰e300跟着我过马路牙子我过后,他卡在上面,我下车表示了深切的慰问。车内空气清新,专有负离子功能,环保系数比较高。车子油耗比较低,目前4000公里平均油耗才9.1,多在市区当中行驶。空间没得说,冲着s90的空间去的,不论前排后排都十分宽敞,后排来个葛优瘫也没有问题,储物空间方面设计很人性化,基本手触到的地方都能找到储物阁,后备箱平整宽大。市区行车较慢,跑起来无所谓,在超车和高速的时候,感觉这个马力有点不够用。大气的外观,宽大的空间,舒服的座椅,高档车就是有高档车的范,买来之后越开越喜欢了。坐着感觉十分宽敞,驾驶区和后座都能保证宽敞的空间,整车给人一种很舒服的感觉,不像有些车 进去会有压抑感。加速效果我还是很满意的,油门踩下去的加速完全能达到我的预期,提速表现非常好,动力很够用。整个车的舒适性很不错的,座椅包裹严实舒适,操作也很轻松方便,再加上空间也比较给力,开车坐车都舒服。
林肯大陆
优点就数外观了,这个帅气的外观想想会有谁不爱啊。林肯大陆目前在我眼中,还是完美形象的。内饰豪华大气,一进车内就能感受到不一样的场气。转向没虚位,悬架很硬的感觉。能把路况传到屁股上,而且是很不难受的那种。能清晰感觉到减速带。但是感觉是铿锵有力的一下。没有多余的弹跳。颠簸又处理的很舒服刚开始开很费油。后来高速跑的多,油耗也不是很高。高速8左右吧。现在综合12内饰喜爱这个因人而异吧,感觉还是比较高档的,毕竟这车的价格还是不低的,起码得对得起这个价格吧。指向性十分精准,基本上是指哪打哪,让驾驶者信心十足。悬挂支撑很到位,拐弯时稳定性好。舒适性不错,舒适性的配置丰富,座椅宽、大,包裹性好。悬挂调校的也偏舒适,减震很舒服。空间大,也很舒服。
暂时没有发现什么小问题,等以后发现了在来补充吧。
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