萧山都通地铁了，为什么我们柯桥反应都没有？同样是一个区，他还是杭州的三等公民，但看看萧山的发展看，绍兴的“人民公仆”们，多考虑考虑好不好？大家不相信可以去看看，萧山感觉就好象是个大城市，而我们柯桥就是个乡下的一个小镇。明明有这么大的一个市场，明明有这么大的一个发展潜力，为什么总是落后人家一头？差距越来越大了，
值得深思啊！
人家大手笔 你看看花木城对面整个村子都搬迁了 人家拆迁赔款高
人家是省府
嗯嗯，前几天刚去过一次，整片的拆迁啊，大手笔
绍兴不会去学那些，但是绍兴会学杭州的限行，限牌， 。
你以为你是谁？如果柯桥区是属杭州的区，地铁肯定通到柯桥。你是绍兴管辖，没戏！不过已有六条地铁线的规划。第一条就是通柯桥。
地铁通了，百姓去消费和打工就更方便了，当然，因为交通方便了，冲着比杭城房价便宜，挤压的房子，或许可以卖掉一些。
而一片土地的居住性，人太多了，也是不好的啊。
你出个几百亿立马造.嘴巴翻上翻下谁都会说!!!
啥时候地铁能通到绍兴市区呀
我怀疑的，恰恰是地铁只到柯桥不到绍兴。
按理说，以市区为中心，辐射到各个区，这倒还是可能的。
有钱，就是这么任性
自我感觉怎么这么良好，为什么要通你柯桥，我通上虞行不行
也不看看萧山的爹是谁，副省级的杭州。柯桥的却是比儿子还差钱的地级绍兴市。
实际上绍兴市下属的柯桥和诸暨都是被地级绍兴市托累死的，作为地级的绍兴市，手上掌握着省政府下发的各类行政资源，但要钱没钱，要产业没产业，根本无法辐射周边地区。而柯桥、诸暨却因没有行政资源及受制于本身行政级别低的阻力，与萧山的差距是越拉越大。
金华义乌就是最好的例子，自身发展到一定程度，干脆直接朝着省管县去了，摆脱金华的约束立马速度发展。
绍兴规划中的地铁，不是加强主城或与周边区县的沟通，而是为与杭州对接搞的，纯粹是为他人作嫁衣。到时杭州的城市辐射功能更强，绍兴更弱。
慢慢等呗
如果柯桥开通到萧山2号线的公交，全程37分钟，就能做2号线去杭州上班了。 当然只是我意淫下