现在，夜已深，我却久久不能入睡，忧心忡忡，因为，天亮后，我们又得为买回不久的新车去上户了，可是，摆在我们面前的一大堆难题······ 我们知道，肯定还是上不了的。
我们是挂靠湘运164公司、营运永顺至吉首线路车的经营户，因为永吉公路间的永小路段路况极差，每换一届车的营运时间都很短，这不，我们现在正运行的车辆车况已破烂不堪。2015年4月，经公司批准，在他们的允许范围内，我们选择了购置苏州金龙厂家生产的海格汽车，并在公司的监督审核下签订了于2015年5月15日提取新车的合同，可就在时隔十天之久的今天，我们的新车还未能办理好上户手续，可能别人都不会相信，买个新车，只要质量合格，上个户有难么难吗？难，真的很难，其中缘由，一言难尽。
我们是挂靠公司营运的班线车，不敢得罪公司，所以在这里自然也不敢多说，只求领导能帮我们问问上个户到底有什么复杂的？为什么这么久还不能上好？
123456781111：绑架全永顺人民的永顺至吉首车队在这里装“可怜”？ 别人不清楚的还以为你们真的被有关部门卡了，其实是你们买的车子不符合发展、安全的要求，被卡了，你们搞垄断经营，想节约成本，买差车（根本就是不你们讲的金龙客车）。把坐车的群众的人命视若草芥，要什么搞就怎么搞。粗放式的管理：人装满了才能走；节约成本，任何情况下都不开空调；不按座位卖票，一到放假，吉首汽车站永顺人就像赶鸭子往你们车了挤，其他没有一个县是这样的，如果你们的孩子、家属这样挤，你们会怎样想。醒醒吧！希望你们好好管一下，也给永顺出个彩2015-05-25 16:40:26
网友20150525202417：同意楼上的 同意楼上的。永顺到吉首的经营户确实有些莫得名堂。就说一件事吧：永顺到吉首还经常不走国道，要走高速，为了逃避物价局监管，在票价40元的基础上另外加15元。美其名曰是高速过路费。其实呢，高速过路费只要125左右。哎。苦了老百姓。2015-05-25 20:24:17