近日，舟山召开交通大会战动员大会，会上甬舟铁路建设指挥部挂牌，至此，继金甬铁路动工后，义甬舟开放大通道主骨架——金甬舟铁路全线启动
这条铁路在哪
甬舟铁路是金甬铁路的有机延伸，连接宁波与舟山，金甬铁路连接金华与宁波，整条铁路可形象称之为金（金华）甬（宁波）舟（舟山）铁路
整条铁路经过哪
金甬舟铁路，东起舟山本岛，途经册子岛、金塘岛，在北仑登陆，出宁波站，过奉化、新昌、嵊州（设嵊州客站、南山湖货站）、东阳、义乌，终于金华站。东接宁波枢纽，与甬台温铁路、萧甬铁路、杭甬客专和北环线等疏港铁路相连，西连金华地区，与沪昆铁路、杭长客专、黄金铁路衔接。
这条铁路的意义
整个义甬舟开放大通道，以宁波舟山港、义乌陆港、甬金高速、金甬舟铁路为支撑，通俗点说，义甬舟开放大通道的建设，就是要把义乌和宁波舟山港连接起来。对于嵊州而言，缩短了东与宁波舟山港，西与义乌陆港的时空距离！
这条铁路不简单，在嵊州坐上火车去义乌买买买，去舟山吃吃吃，简直666，关键是这条铁路，让嵊州享受义甬舟开放大通道带来的机遇，我们不仅要买买买，还要卖卖卖
早在2005年10月，《宁波铁路枢纽总图规划》接受铁道部计划司会审，跨杭州湾铁路通道和宁波至舟山的“甬舟铁路”均首度被列为远期(至2050年)拟建项目。今年年初，铁道部将杭州湾跨海铁路纳入 《国家中长期铁路网规划》调整方案。对此，宁波方面积极准备，铁路大桥选址已基本确定，沿线土地也已预留，将在“十一五”启动前期工作。 在筹建跨海铁路通道的策略上，宁波人又走在了我们前面。但铁道部建设“沿海大通道”的远景规划，同样也给舟山建设“半岛铁路”带来了良好机遇。此外，根据《浙江省铁路网络规划研究报告》，预期到2020年，浙江省铁路运输将形成以杭州为中心覆盖全省地级城市（除舟山外）的“2小时交通圈”。如果舟山将来建了铁路通道，也将纳入“2小时交通圈”。 而对铁道部来说，建设一条铁路，其最关心的是运量。只要现有基本运量和测算潜力运量足够，就具备了最主要条件。而在这一点上，舟山是完全合格的。我市经济社会发展已有了一定基础，特别是港口经济和旅游经济的实力和潜力，足以保证铁路运输量。去年舟山全年接待游客1305万人次，预计到2010年，游客接待量将增加到2000万人次；根据《宁波—舟山港总体规划》，预计到2010年、2020年货物吞吐量分别为5.8亿吨、8.4亿吨，集装箱吞吐量分别为1200万标箱、2500万标箱（不含洋山港区）。在未来集装箱运输 “称霸”舟山的时代，“半岛铁路”必将大有用武之地。 关键词 大致构想 以铁路公路两用桥为载体，建设跨海通道“甬舟铁路” 这里设想的“半岛铁路”，其基本定义为：沟通舟山与宁波、并深入舟山本岛的跨海铁路通道；名称暂定“甬舟铁路”；关键载体为：铁路公路两用桥或海底隧道，鉴于已有连岛大桥，倾向于铁路在上层、公路在下层的两用桥；上岸地点：宁波方向，或镇海，或北仑，鉴于北仑已规划设置铁路集装箱中心站，倾向于北仑上岸；舟山方向，以本岛西南部为好。此外，设想本岛内线路分为：南线一条，接点至沈家门；同时开一条北线：接点至展茅；环岛线路起始站为沈家门或新城。
现在的规划，在北仑区大榭跨海至舟山本岛。
新建舟沪通道（公路、铁路两用大桥）、甬舟第2通道（公路、铁路两用大桥），构成上海--舟山--宁波大通道，全长近130公里。
此次规划舟沪通道采用西线方案（舟山岛--岱山岛--上海），原来东线方案（舟山岛--秀山岛--岱山岛--衢山岛--洋山岛--上海）改为舟山市内快速路、岱山疏港公路。
舟山岛规划火车站3座，舟山西站（马目枢纽站，南联宁波、北联上海）、舟山站（白泉）、舟山东站（勾山）。
这个牛B了
想象很丰富
舟山好好发展，完全能与上海并驾齐驱；在长三角形成上海.舟山双核结构！
不会吧
这桥搁在台湾海峡，差不多那个了
早就发帖说了，舟山的未来潜力无限，有些人就是死不承认有什么办法
二狗子,我就知道是你,你又来这里吹牛了,翻了几百页帖子,终于找到你了,工头让我告诉你,明天去工地早些,要搬三车水泥,两车砖头,如果搬不完,连昨天的工钱也不给你了........,还有村东头王寡妇问你:什么时候攒够钱去娶她?如果等年底你还不回去，她就嫁给村西歪脖子柳树下面的刘驼背了.
上海--舟山---宁波通道长130公里，
琼州海峡宽20公里，渤海海峡宽105公里，台湾海峡宽135公里，
放在台湾海峡，可以沟通两岸。
人有多大胆，地有多大产，
还只是在图纸上面吧
呵呵，钱呢？国家拨款还是省财政来出？
舟山 世界级大城市不再是梦！！！
一座一座的桥和通道高速绍兴人，要富强，得高自己 。埋头苦干抓经济，实实在在搞民生。绍兴的地理优势有，就是整个浙江中心，如果路网建好，可以四通八达。绍兴可以作为休闲旅游城市，建设美好绍兴。抓住国家工业转型升级的机会，吸引高新技术产业落户绍兴。
海平面上升，舟山会不会消失啊
不懂别乱说，一个正省是经济权限，一个是行政副省，杭州也是副省，难道还不如舟山？宁波是计划单列，经济直辖
舟山确实前途无量啊，只是在浙江手里开发慢了。