共享经济这么火爆,也有倒闭的,到底什么行业才是赚钱?

为什么有些行业天生骄傲,另一些却起早贪黑?为什么有些人拿着望远镜都找不到对手,而有些人却毕生基业顷刻瓦解?这些年有句话非常流行,叫做时间的玫瑰。它是说耐心是美德,时间可以让你进步,可以让公司成长。
可是这句话做了很多过度的简化,假如说玫瑰种错了地方,它不仅无法绽放,还可能会加速枯萎。一笔投资,在你决定和出手的刹那,其实相当程度的结果已经被注定了。
下面看几个最新的信息:
广电总局要求新浪微博、a 站、凤凰网等网站关停视听节目服务
6 月 22 日,国家新闻出版广电总局通报,「新浪微博」「acfun」「凤凰网」等网站在不具备《信息网络传播视听节目许可证》的情况下开展视听节目服务,并且大量播放不符合国家规定的时政类视听节目和宣扬负面言论的社会评论性节目,被关停视听节目服务。
大公司/互联网
滴滴回应作家六六:动态调价加价费用全归司机
作家六六发文怒斥滴滴搞垄断抢钱,称自己和朋友使用滴滴乘车经常遇到加价。对于滴滴的模式,她认为一种创新的认定应建立在是否符合「有人受益,无人受损」原则上。而现在的滴滴已经变成人人受损,只有公司受益,形成了垄断。
乐视欠中移动 1426 万,其流量端口将被关闭
日前,有媒体曝出,乐视拖欠中国移动江苏公司 1426.25 万元 idc 资源租用费,中国移动决定先将乐视服务于外省和异网的流量端口关闭。有移动内部人士表示,的确有此事,并称属于内部文件被泄密。而中国移动方面则对该事不予置评。
iphone 芯片供应商 imagination 宣布公司整体出售
英国著名芯片厂商 imagination technologies 周四宣布,公司董事会已经决定将公司整体出售。
太阳底下没有新鲜事,现在的经济是奔着“共享”去的,但这其实是一个非常古老的行业,它的本质其实是租赁行业,租赁行业的所有商业规律在共享经济中都是奏效的。租赁经济开始出现高速增长其实始于2009年,很好理解,金融危机之后,大家的收入水平和开支受到巨大冲击,叠加移动互联网时代到来,信息的流通高效便捷,让你知道我要,我能知道你有,快速匹配,共享就像一根划过黑夜的火柴,今天已经成熊熊大火之势。
举一个例子,内地资本市场有家公司叫信隆健康,这家公司是目前市场占有率最大的一家知名共享单车的配件供应商,供应把手、车座等关键配件。这家公司一季报利润大幅下滑了73%。公司在财报中是这样解释的:虽然获得了共享单车的大量订单,但是自行车行业竞争过于激烈,导致毛利率普遍走低,而且人力和材料成本上升也在侵蚀利润。
无巧不成书,知名的上海永久自行车(中路股份),财报中也能看到这两年它的毛利率水平每一期都在下滑,侧面证明了自行车行业的竞争格局和巨大生存压力。
一个行业是不是赚钱,它大体上是由这个行业里的玩家数量决定的。一个非常有意思的现象,很多风口上的新兴产业让投资人赔得只剩下内裤,比如刚刚兴起的共享单车,竟然已经有一家公司宣布破产了,这就是过度竞争,玩家太多的结果。
一个行业是不是能持久的赚钱,要看第二点,那就是有没有替代品。马云曾经说,我拿着望远镜都找不到竞争对手。这种现象出现,往往是因为竞争者根本没有在本行业里出现。
给大家举个例子,自行车行业中,有家公司占据市场份额非常大,叫捷安特。80后的很多朋友小时候的最大梦想就是有一辆捷安特。捷安特这家公司的母公司叫做巨大机械,是一家中国台湾的上市公司。
商业世界中不存在韩剧那样一团和气的大团圆结局。它一定是挑战者出现,颠覆行业原有格局。共享经济也不是一丹万能灵药,胜利者仅仅是细分领域里最后的那一到两家平台型互联网公司,但是那些制造业公司,无论是作为供应商,还是作为竞争对手,都会面临巨大压力。
最后总结,当你找到一个有定价权,能让用户上瘾,并且还不会轻易被别人替代掉的产品,那你很可能找到了下一个金矿。