| 品牌thisis品牌 | 型号thisis型号 |
| 框架材质thisis框架材质 | 类型类型1074 |
| 尺寸尺寸2428cm | 净重净重2873kg |
| 最大负荷负荷4560kg | 内部尺寸内部尺寸6696 |
| 外形尺寸外形尺寸4095 | 层板数层板数2996 |
| 可折叠否 | 脚轮材质脚轮材质8440 |
| 脚轮配置脚轮配置1406 | 笼身高度笼身高度3943m |
| 加工定制否 |
马来西亚专线:
近日，马来西亚邮政的股东宣布计划扩展快递和物流业务。
马来西亚境内的集团公司之一——drb-hicom公司于4月赢得了私有化竞拍后，以6.228亿吉特（合1.44亿欧元）收购马来西亚邮政32.1%的股份，这些股份是从政府国有资产和战略投资的控股方购得。
drb-hicom表示，公司计划利用两家公司间的协作机遇，将短期计划重点放在提高马来西亚邮政国内快递包裹业务的市场份额上，发展电子服务来扭转零售网络，并利用邮政网络提升银行、保险和物流业务。
2010年，马来西亚邮政收入突破10亿吉特大关，达到11亿吉特（合2.55亿欧元），营业利润由2009年的8235万吉特上升到1.0567亿吉特（合2450万欧元）。
马来西亚物流:
据business times日前报道，2009年，马来西亚主要快递公司--natex 快递收益增长27%，但净利润却大幅下跌，降幅为67.7%。
2009年，natex快递总收益增长至8840万林吉特（合2037万欧元），而2008年总收益为6940万林吉特（合1618万欧元），但净利润却从650万林吉特（合152万欧元）降至210万林吉特（合489.548欧元）。natex快递是马来西亚第三大快递运营商，占据本国快递市场33%的份额。
在新执行总裁的带领下，natex快递将对位于巴生谷地的10家邮政局所进行改造升级，巴生谷地覆盖了吉隆坡及郊区，以及周边城市和雪兰莪州的城镇。为提升运营效率，natex快递将重点推动自动化改革。
空运货物到马来西亚:
据国外媒体日前报道，2008年，马来西亚邮政——ps malaysia净亏损为3590万林吉特（合840万欧元），2009年大力扭转态势，实现净利润7930万林吉特（合1850万欧元），但总收益下跌1.6%，降至9.065亿林吉特（合2.117亿欧元）。
马来西亚邮政常务董事及首席执行官datuk syed faisal albar 表示，2010年，马来西亚邮政将于7月1日大幅上调资费75%-100%，以提高收益。资费上调规划将于18年内完成，函件资费上调两年内，公司收益每年均将上涨15%-18%.
与此同时，资费上调预计将导致函件总量下滑10%，马来西亚邮政将按函件数量给予相应折扣，以缓解总量下滑趋势。预计资费上调两年内，函件总量将出现下滑趋势，但此后直接邮件总量的上涨将有效弥补下滑的传统函件总量。
同时，马来西亚邮政的包裹业务将迎来强劲发展态势，网上购物和直接邮件也有强劲发展潜力。马来西亚邮政拥有697家分支网络，将以此为基础进军网络业务。当前，马来西亚邮政将大力与全球百货公司联系，选择独特且具有吸引力的商品，在自己公司网站上进行出售。
东莞市速航物流有限公司
余先生
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广东 东莞 南城区