安康石泉航空障碍灯批发销售4uer安康石泉航空障碍灯批发销售航空障碍灯批发销售，智能型led光控航空灯大量现货，中光强、低光强航空障碍灯，量大从优！
高光强航空障碍灯是十分常用的机场灯具，很多航空障碍灯厂家都能提供，其主要是用在高出周围地面150米以上的障碍物，有分为高光强a型障碍灯和高光强b型障碍灯，两者同是白色闪光灯，在光强和使用方面有一些差异。
现在电子商务平台的发达水平下，也改变了大家生活和工作，比如这次的主角障碍灯很多公司为了便宜和方便在某宝等各种平台买，但往往不了解和不懂，就在网上被人蒙骗或糊里糊涂的买了航标灯充当障碍灯，[坦率地说，在大多数平台上都有很多假冒产品。
低光强障碍灯为恒定发光、红色，峰值光强大于32.5cd，一般不单独使用，而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。如45米以上的建筑物及其设施设置有多层中光强或高光强障碍灯，在中光强或高光强障碍灯之间可设置低光强障碍灯。（低光强障碍灯为红色，有效光强100cd±25%）
中光强障碍灯按发光要求分为三种：
a、中光强a型障碍灯为白色闪光灯，有效光强20000cd-2000cd，用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强b型灯变光配合使用。
b、中光强b型障碍灯为红色闪光灯，有效光强2000cd±25%。
c、中光强c型航空障碍灯为红色恒光，有效光强2000cd±25%。
高光强障碍灯按发光要求分为两种：
a、高光强a型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光，有效光强分别为白昼200000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%；主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用，或于中光强障碍灯配合使用。
b、高光强b型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强三层同步闪光，有效光强分别为白昼100000 cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%，主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。
★公安，消防，交通等部门在城市中建有直升机停机坪，城市上空视为净空，城市中的高大建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志，航空障碍灯设置二，航空障碍灯的有关标准，规定和建议。
进行分层顺序闪烁，以显示铁塔的高度与悬挂的电线的上下悬弧高度，起到航空警示作用，依据民用障碍灯相关规范，a型和b型的高光强障碍灯必须都是白色闪光灯，且设置在同一个物体上的全部a型高光强必须同时闪光，标明架空电线或电缆等支持杆塔的存在的b型高光强障碍灯应顺序闪光:首先中层灯。
并在白昼，黄昏或黎明及夜间全天候变光强三层同步闪光，有效光强分别为白昼100000cd±25%,黄昏或黎明20000cd±25%,夜间2000cd±25%，主要用于标示电线，电缆塔架和高压输电线铁塔等处。
led航空障碍灯采用的是专门为通讯铁塔和各类高层建筑，河道设计的新一代光源为led,采用进口先进的长寿命，低功耗，高效率的芯片封装(寿命常规100000小时)，led太阳能航空障碍灯:灯座采用sus304不锈钢材料。
将两个障碍灯集成安装为一体的双联红色闪光航空障碍灯，太阳能电池板采用先进的，低照度，高效率的电池板，配合深循环的太阳能蓄电池为电源，电池板使用低铁钢化玻璃密封，稳定性高。
由a型中光强障碍灯标示的障碍物的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑物包围时)的顶部标高高出105m以上时，必须在中间增设航空障碍灯，增设的中间层航空障碍灯必须视情况在顶部航空障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于105m的等距离设置。
那请仔细检查航空灯连线是否严格按照说明书上面的方法来接线，一般信号线同步障碍灯底部为三芯电源电缆和两芯同步信号电缆，黄色火线，蓝色零线，黄绿色接地，白色两芯是信号线，确保白色色信号线接线正确并联，障碍灯就会同步闪烁。
所以，这两款灯具也是客户用的比较多的航空障碍灯了，那么，下面我们简单看一下，广州北斗星障碍灯有限公司的中光强b型航空障碍灯的一些特点，中光强a型航空障碍灯:它的发光颜色是白色，现在新的规范标准是白天，黄昏2万光强。
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