- 品牌：耕耘
- 材质：
- 风格：
- 开启方式：
- 型号：2360*900*560
- 门数：
- 可否定做：
- 贸易属性：
- 规格：2220*1000*450
- 颜色：根据要求
- 尺寸：
密集架详细说明
（一）工艺流程： 1、剪板机裁剪下料； 2、冲压机钢模切角、打孔； 3、折弯机对拼装料折弯成型； 4、点焊、氧焊拼装焊接完后初品成型； 5、产品喷塑前严格进行酸洗、磷化等九道工序防腐处理； 6、热固性粉末静电喷涂，2000c高温固化； 7、成品检查，包装入库； 8、产品出库、运输、安装调试、验收。
（二）材料标准及厚度 1、用材标准： 所用钢板有上海宝钢生产的优质钢板。冷轧钢板标准为gb11253，热轧钢板标准为gb710-91的国家标准。 2、材料厚度： 底盘：3.0mm 立柱：1.2mm 门板：1.0mm 侧板：1.0mm 挂板：1.0mm 隔板：1.0mm 顶板：1.0mm 档板：1.0mm 中封：1.0mm 防尘板：1.0mm 防鼠板：1.0mm 防倒架：3.0mm
（三）款式结构
款式采用双柱式a型密集架，由轨道、底盘、立柱、搁板、挂板、顶板、侧板、门板、传动装置、防倾到、防震制动、缓冲密封装置组成。侧板面建议为为凹凸型，整体装饰，边角为圆弧型。底架为分段组合式，加工精高度，具有对接互换性，便于运输和安装，并设有防倾倒装置，防止架体倾倒。路轨采用20*20（mm）45#实心方钢，路轨顶端设有线位装置，防止底盘脱轨。路轨保护板采用其所长3.0mm热轧钢板，轨盒宽95mm，单折边，背面焊接。搁板（ab双面）均衡载重超过80kg，搁板采用三折弯工艺，增大其承载能力，层板与固定型孔。搁板采用整体板材，层间距可任意调整。
（四）传动机构 1、手柄：采用铝制摇柄式摇把。造型美观大方，手感舒适。 2、传动系统：双向超越离合器结构，采用三分力、三变速、中间驱动方式。自由挂档脱落装置；链轮为机械精加工而成，经锻压加工成型，回火去除应力，加工车、滚点，插链槽、去毛齿、齿部经高频淬火hrc60-62。链条采用摩托车专用链条φ8.5，节距12.7，g12420带短滚珠链。滚轮采用灰铸铁制造；中轴和短轴采用φ20mm45#冷拉实心圆钢，底盘轴承安装采用p204e级双排向心球高级轴承，精密度高，方向灵活，材料质量好，耐压与耐磨性能好，具有可靠的中心直线度，使架体滑稳，性能达到和超过国家标准，即可单列移动也可多列同时移动。
（五）制动装置 每列均装有刹车制动装置，使之做到每一列均可锁定，查阅资料和存放文件时能确保人身安全，存取更安全；每一组合团体均装有总锁装置，使之做到每个组合团体都可锁定，门面装有扣拉式方形锁，防盗能力更强，保密程度更高。
（六）密封装置 每列的接触面均有缓冲及密封装置，由磁性极强的电冲箱吸条橡胶密封条组成。顶部有防尘板，每列架体上方安装防尘压条，要求防尘、防光、防有害气体。底部有防鼠板，合拢后无缝隙，因而具有良好的防尘、防鼠、防火、防潮等功能。
（七）前期处理及表面处理 1、前期处理：采用乳化剂和碱性助洗脱脂剂脱脂、磷酸除锈、锌系薄膜磷化、钝化，前期处理原料采用中国涂装前处理行业国家级高新技术企业阿克苏诺贝尔油漆（中国）有限公司生产的“来威”牌环氧树脂粉体涂料。其工艺过程如下：550c-650c热水脱脂—冷水清洗—除锈—冷水清洗—中和—表调—350c-450c磷化—冷水清洗—550c-650c热钝化—烘干。 2、表面处理：所有工部件的表面处理必须是热固性粉末喷涂，然后2000c高湿固化成品。热固性粉末由阿克苏诺贝尔油漆（中国）有限公司生产的nobel聚脂与环氧型混合涂料提供，具体情况详见证书。颜色由用户选定。 3、涂膜技术标准： 光泽测定：60%镜面反射率，测定400±5%； 涂膜硬度：硬度≥2h试验合格；
耐冲击力：冲击试验1/2”*500g>30cm正面冲击，涂膜无裂纹、皱纹及剥落现象。 涂膜厚度：60-70um；
涂膜附着力：划格法试验，100%不剥落，达到1级标准； 耐腐蚀试验：盐雾试验48小时，涂膜无脱落现象。
（八）制造要求 1、凡需焊接的部位应焊接牢固，焊点均匀，焊痕高度不大于1mm，焊点间距应控制在100mm以上。焊痕表面波纹平整，不得出现焊焦、焊穿等现象。 2、冲压件必须平整无毛刺，不允许有裂痕，冲压尺寸的误差应控制在±2.0mm之内。 3、折弯必须到位，以确保工件折弯所需角度，其邻边垂直度、平行度应控制在≤1.5mm内。 4、涂层表面应平整光滑，色泽均匀一致，不允许有流挂、起粒、皱皮、露底、剥落、伤痕等外观缺陷。 5、载重性能要求 1）搁板载重：单面搁板上均匀载重40kg，双面为80kg，最大挠度为3mm，24h卸载后，不得有裂纹，永不变形。 2）全负载载重：每标准节在全负载（每块单面搁板均匀载重40kg）的情况下，架体、立柱不应有明显变形，架体不应产生倾倒现象。 3）载重运行：在全负载的情况下，各列密集架在手动操纵下，都应运行自如，不得有防滞现象。每标准节手动摇力应不小于11.8n（每列密集架的手柄摇力为：11.8n*标准节数）。 4）载重稳定性：在受全部载荷二十分之一外力（沿x、y轴两个方向的水平外力）的作用反复100次后，取消外力，架体所产生的倾斜不得大于总高的百分之一。支架、立柱不得有明显变形。 （九）安装要求 1、各部安装应牢固可靠，不允许有松动现象，各结构件和架体无明显变形，架体无倾斜现象。每标准节组合后外型尺寸（长、宽、高）的极限偏差为正负2mm。 2、标准架组装后，侧面板与中腰带的对缝处的间隙不大于2mm。 3、门缝间隙在安装保障的前提下，均匀一致在1-2mm之间。 4、导轨安装后，单根导轨的直线度不大于1.0mm/m。5m中不大于2.0mm。两根导轨水平高度偏差不大于1.0mm/m。两根导轨宽度之间的平行度偏差不大于2.0mm/m，全长不大于2.0mm，导轨对接处高低差不大于0.3mm，架体移动时与轨道保持90度。
书架详细说明
一、规格： 1000w*450d*2220h（mm）
二、材料：隔板厚度采用国标1.00mm冷轧钢板，护板采用0.8mm冷轧钢板，立柱为1.2mm冷轧钢板，外涂层使用环保静电粉沫涂料（该涂料通过iso14001环保证体系认证）。
三、结构：
书架主体结构主要部件分为立柱、挂板、搁板、底座和附属部件四大部分，它是一种装配式书架。搁板为可调式，也可为固定式，双面书架可双面合用一块搁板。书架最外侧的立柱上可选用钢质或木质的防护板，书架顶上可装有防护顶板。搁板两端可设置防止书籍倾倒的结构，并可在搁板上安装书档等装置。每块搁板可均匀重达80kg。立柱的挂板孔按要求层数进行均等分层，层距高低统一，搁板的两端可配置防止书籍倾倒的书夹、双面架的深度中间还可以配置书档，以
免书籍往里推移而影响书籍排列不整齐的问题。底座的结构为焊接整
体式或装配组合式，以利底座刚强度和稳固性的提高。
四、技术数据：
书架具体的规格尺寸、按订购单位提供的图样文件进行设计和制造。
架体高度：
误差≤2mm
架体长度： ≤2mm（装配后的整体尺寸）
架体宽度： ≤2mm
搁板载荷重量： ≥160kg（每层均匀载荷）
整架全载荷重量：≥960kg（单个六层）
倾斜度： ≤3mm（架体与地面的不垂直形状）
五、外观：
书架经组装后，无影响外观和使用性能的永久性变形，凡触及人体和存放物的部分，如侧护板、挂板、搁板底面，无毛边、锐角、突出物和棱角。所有连接组合部分，安装牢固可靠，不会有松动现象。各类紧固件经过电化或电镀的防锈处理。喷塑高温固化，表面更显豪华。
六、表面处理：
表面喷塑，应平整光滑，无流挂、起粒、皱皮、露底剥落、伤痕等影响表面质量的缺陷，其喷塑的理化性能如下：光泽度为40%—58%（亚光）；硬度≥0.6o,附着力高于2级要求，漆膜厚度大于20μ。凡需电镀的零部件，均符合gb3325中的相关规定要求。
g=en-u�{0/����，取消外力，架体所产生的倾斜不得大于总高的百分之一。支架、立柱不得有明显变形。 （九）安装要求 1、各部安装应牢固可靠，不允许有松动现象，各结构件和架体无明显变形，架体无倾斜现象。每标准节组合后外型尺寸（长、宽、高）的极限偏差为正负2mm。 2、标准架组装后，侧面板与中腰带的对缝处的间隙不大于2mm。 3、门缝间隙在安装保障的前提下，均匀一致在1-2mm之间。 4、导轨安装后，单根导轨的直线度不大于1.0mm/m。5m中不大于2.0mm。两根导轨水平高度偏差不大于1.0mm/m。两根导轨宽度之间的平行度偏差不大于2.0mm/m，全长不大于2.0mm，导轨对接处高低差不大于0.3mm，架体移动时与轨道保持90度。
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