冷藏车的液氮制冷液氮制冷就是利用液氮汽化吸热进行制冷。在大气压力下，液氮的沸点为-196℃，汽化潜热为200kj/kg。氮气的比热为1.05kj/（kg.℃），因此每千克液氮汽化并升温至-20℃时，所吸收的热量约为385kj，液氮沸点低，且是制氧的副产品，因而得到了较广泛的应用。液氮制冷装置结构简单、工作可靠，无噪声和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻。液氮汽化不会使厢内受潮，并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处。此外，液氮制冷控温（士2℃）。但是液氮成本较高，需经常充注，因而推广受到一定限制。同理，其他低温汽化的液态气体，亦可作为制冷剂，如液态二氮化碳（cn2）
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【整车技术参数】
产品商标
福田牌
公告批次
297
产品名称
冷藏车
产品型号
bj5027xlc-e1
总质量(kg)
1820
罐体容积(m3)
额定载质量(kg)
315,120
外形尺寸(mm)
4505×1725×1980
整备质量(kg)
1375
货厢尺寸(mm)
××
额定载客(人)
准拖挂车总质量(kg)
驾驶室准乘人数(人)
2,2+3
鞍座载质量(kg)
接近角/离去角(°)
22/20
前悬/后悬(mm)
730/1015
轴荷(kg)
750/1070
车速(km/h)
165
备注
选装第二排座椅,该车选装前雾灯,选装铝轮,选装另外两种制冷机组型号(t135,r260)。厢体顶部封闭不可开启,货厢与驾驶室有效隔离。选装abs,abs型号:dbc7.8,生产企业:京西重工(上海)有限公司。发动机净功率:79.5kw。
【整车其他参数】
底盘型号
bj6457md62a-e2
底盘名称
商标名称
生产企业
轴数
2
轮胎数
4
轴距 (mm)
2760
轮胎规格
185/70r14
钢板弹簧片数
前轮距(mm)
燃料种类
后轮距(mm)
排放依据标准
发动机型号
发动机生产企业
排量(ml)
功率(kw)
dam15dl
哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
1498
85
联系人：周经理
网址:
商务
厂家地址：湖北省随州市曾都区南郊平原岗程力专用汽车股份有限公司
程力专用汽车股份有限公司作为一家拥有“中国”“湖北”“国家高新技术企业”“中国民企500强”的大型汽车制造集团，自担当推动中国专用车发展的重大使命。程力专用汽车股份有限公司特种厢式车厂高起点大投入，引进目前国际先进冷藏车生产技术并斥巨资购置先进的发泡成型设备和18米大型复合板材生产线，制造出新一代冷藏保温车。生产的冷藏车厢体内外壁板选用优质的玻璃钢、不锈钢或彩钢板；中间保温材料选用8cm厚进口聚氨酯挤塑板；厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢。采用新技术、新工艺制造的冷藏车具有保温性能好、外型美观、整体质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计，大大降低厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的安全性更高。厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。
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密封性：冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。
制冷性：加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。
轻便性：一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。
隔热性：冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。
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程力公司销售的所有冷藏车配件均选用优质品，尤其是冷藏车主要功能部分如制冷机组均选用国内大品牌或进口优质件，减少冷藏车制冷功能故障发生率。程力公司通过计算一次售后费用加在一起完全可以够买一套更好的配件，所以程力公司在所有的配件上均采用高质量配件，减少售后，甚至零售后。
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普通的小型厢式货车是可以改装成冷藏车的。不过，建议是换整个厢体，因为原厢体改装以后，保温效果可能不是很好，隔热效果比较差，这样下来车辆油耗就会很高。冷藏车改装费用上似乎省了一些钱，但在这个油价节节攀升的年代，实际用车成本却提高了，长时间算下来其实并不划算。
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