■ 长安汽车7月1日晚公告，收到重庆市财政局拨付的企业补贴3.5亿元。公司子公司合肥长安收到合肥高新技术产业开发区新车型研发补贴3亿元。
■ 7月1日，威马汽车ceo沈晖在2019年夏季达沃斯论坛称，将开启d轮融资，最多为10亿美元。目前，威马的累计融资接近230亿元人民币。
■ 7月1日，现代汽车中国副总裁李赫埈透露，到2025年推出44款以上新能源汽车，2030年产销50万辆氢燃料汽车。
■ 7月1日，戴姆勒大中华区执行副总裁冷炎透露，北京奔驰生产的eqc纯电动汽车，将在今年11月国内上市。
■ 7月1日，雷诺集团亚太区主席福兰表示，对中国电动车市场非常乐观。今年以来在中国电池的成本已经下降70%。
■ 外媒近日称宝马i4将于2021年上市，续航里程将达560km，0-100km/h加速4秒左右，最高车速201km。
■ 7月1日，国家发改委发布“贯彻落实《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》2019-2020年行动计划”，提出开展充电设施与电网互动研究。2020年，研究开展试点示范。持续推进停车充电一体化建设。
■ 7月1日，北京市发布首批t4级别自动驾驶测试牌照，总计5张，全部由百度获得，成为中国第一家、也是唯一获得此级别牌照的企业。
今日资讯观察，观察员：邱锴俊
电动汽车近两个月产销低迷，事故频发，争议再起。但从政商两界，中外两地来看，电动汽车仍是主流的零排放解决方案，只是没有必要那么着急。共勉。（完）