柴油发电机组维护是对机组采取的预防性技术措施，维护作业的内容和时机，按预先规定的计划执行，是为了预防故障发生和维持机组的正常工作。
柴油发电机组维护的基本内容如下：
1、清洁作业
清洁作业主要是清洁机组外表的泥污，打扫、清洗和擦拭柴油机、交流同步发电机和控制屏（柜）内外表面以及各类附件。
2、检查与紧固作业
检查与紧固作业主要是检查机组外露的各零部件连接或安装情况，必要时紧固已松动的部位，更换个别丢失或损坏的螺栓、螺母、螺钉和锁止销等。
3、电器作业
电器作业主要是清洁、检查和调整电器和仪表，润滑其运动机构，更换个别已损坏或不适用的零件及导线，检查和维护蓄电池等。
4、润滑作业
润滑作业主要是清洗柴油机润滑系统和机油滤清器，必要时更换滤芯或滤清器，并在机组相关部位加注润滑脂（如风扇、轴承等）
5、检查与调整作业
检查与调整作业主要是检查机组各机构、仪表和总成的技术状况，必要时按技术要求或使用条件进行调整。如柴油机的气门间隙、供油时间、机油压力等。
6、加注作业
加注作业主要是检查油箱，查看存油量，按需加柴油；检查油底壳，查看机油质量与数量，必要时更换或加注润滑油；检查水箱，查看冷却液数量，必要时加注冷却液。
为了防止柴油机锈蚀，产品出厂之时，其内外均已油封，因此，新机组安装完毕，符合安装要求后，必须启封才能启动，否责会造成飞车危险，应予重视。
除去油封的方法步骤如下：
将柴油加热到45℃~56℃以上，用以洗擦除去外部防锈油。
将水加热90℃以上，然后从水套出水口不断地灌入，由汽缸体侧面的放水开关 （或水泵进水口）流出，连续进行2--3小时，并间断地摇转曲轴，使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。
用清洁柴油清洗油底壳，并换入新机油。冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查，并加足清洁冷却水，充足起动蓄电池，做好开机前的准备工作。