洪濑赛科龙摩托车入门需要知道这些!--诚佳


很多人都对洪濑赛科龙摩托车感兴趣,也有许多人打算买一辆车。接下来就来聊聊老车手们对我们这些“萌新”的劝告吧。
1、装备首要
把装备放首要并不是想让大家做装备党,我的意思也不是一定要大家买多价高的装备,而是要说,骑洪濑赛科龙摩托车重要的是平安。作为爱好,骑摩托不是攀比谁骑得快,而是谁骑得更长久。洪濑赛科龙摩托车毕竟是肉包铁,能在意外中保护你平安,就只有这些装备了。
洪濑赛科龙摩托车装备,包括头盔、车服、手套、骑行鞋等等,基本上价格和质量成正比。贵的装备科技含量和材料基本都会比便宜的好,所以对骑手的防护性、便捷性、舒适性也会更好。当你开始尽可能在你的承受范围尽量选择大品牌高品质的设备,毕竟自己的生活密切相关。
在骑行时一定要按照的规定戴头盔,头盔对头部的保护是一直存在的,与车速快慢是没关系的。之前我去商店想买一个头盔,不知道买什么合适的价格,销售说服我的一句话:你认为你的头有多大价值,头盔应该更有价值。仔细想想,真正粗糙的话说的不是粗糙。
2、少捏离合
挂挡摩托车和手动挡汽车都有离合器这个东西,作用相同,都是换挡时使用。相信大家在考驾照时,教练一定是要求我们除了换挡和停车都不要去踩离合的。所以摩托车也一样,除了换挡,除了停车,别动不动就捏离合,这样既不科学,也不平安。在车速快的情况下,只要松油门,摩托车发动机的制动力比汽车要明显得多。有时遇到紧急情况需要加速或转向躲避时,如果习惯性的捏住离合,摩托车就完全失去动力了。所以再说一次吧,只有在换挡和停车时,才需要捏离合,刹车和过弯时捏离合是一种非常不好的习惯。
3、高速过弯忌踩刹车
洪濑赛科龙摩托车赛事中那种压弯的样子非常帅是吗?你也想试一把是吗?希望你不要有这样的想法,太多的新手在过弯的时候摔车,就是因为角度和速度没有掌握好。要是觉得过弯时速度过快,首先反应就是刹车,但这样往往会导致重心前移,后轮的抓地力不足,导致打滑摔车。正确的过弯流程是弯前收油刹车,然后降档补油稳定好车速,推把转移身体重心入弯,过弯心后缓加油门出弯。弯中猛刹车或突然加减油门都会让轮胎瞬间失去抓地力,是非常危险的。即使完全掌握了这些技术,也难免意外。大部分人都会喜欢一起跑山,就是因为山路弯道较多跑起来也更有趣,但是如果对道路不够了解的话,那些散落的小片碎石或者秋天的落叶等等一些不定的因素,会让你在过弯时分分钟飞出去。想练赛车技术,想挑战极限,还是去赛道吧!
4、别只用后刹车
骑自行车的习惯,之后会感觉更和平使用刹车后,总觉得前面刹车,会在前面。摩托车与自行车一样是前后刹车分别控制的,但比自行车快得多,合理使用前刹非常重要。在快速骑行遇到紧急情况需要刹车时,由于重心的快速前移,后轮摩擦力变小容易打滑,而前轮却恰恰相反,所以前刹的力度应大于后刹。当然,前刹也不能捏太紧,若前轮抱死了,摩托车也会失去方向控制和翻车。较佳的刹车配比是低速时前后五五开,30km/h以上前六后四,而60km/h以上就要前七后三了。刹车操作的步骤也有讲究,应该先踩住后刹再捏前刹,中间有个小的时间差,这样对车辆重心的控制更稳妥,不易翻车。
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