您好！关于这个我有以下几个问题：
1.请问九江市公交对待老年人乘坐公交优惠政策有哪些？除了70岁以上老年人给予免费乘坐公交外，60岁到69岁或者65岁到69岁之间的老年人乘坐公交是否有优惠政策？
2.看了新闻报道说，九江推行了老年人乘车意外伤害保险，能否具体介绍一下。
3.联庐公交是否属于老年人免费乘坐范围？如果不是，请问联庐公交属于什么性质，与市公交公司是否有关联？既然也称作公交车，可否也纳入老年人免费乘坐范围？
谢谢！
建议：凡坐车都得买票，老年人可以发钱补贴》
联庐公交字面意思，就是市区和庐山之间的纽带，然而实际上却是农巴---九江市政府早年豢养的私生子、癞皮狗！据说政府部门很多人都有股份在里面，一般去庐山，坐联庐公交还是挺方便的。特别是去那些庐山山脚下的景点，比如东林寺，东林大峡谷（剪刀峡），好汉坡，三叠泉，石门涧等。联庐公交有2个据点，长虹立交桥和十里大楼，车辆较市区正规公交破旧得多，由于这些路段被他们垄断，市内正规公交要进来搀和，往往都会爆发冲突，司机被打是常事，公交车被砸也屡见不鲜，所以成为历史疑难问题遗留下来了。以后改革是肯定的，只是时间问题，就目前来说，我们也只有选择联庐公交，就像田鸡也是鸡，联庐公交也有公交两字一个道理！
这种情况在外省很多城市早就改革变成了短途旅游汽车专线、而不再使用公交名称，公交车就得要有优惠免费说法，旅游专线则可以不讲求这么多。