因为经常从公司去项目工地办事,都要经过昌东大道,结果今天路过的时候,发现通车半年不到的路面,又开始修理了,由北向南方向,从艾溪湖北路开始,至少概到艾溪湖二路,内侧两条车道都给占据了,看着才通车没使用多久的路面又给破的七七八八,心里真不是滋味!从看到的情况判断,目前主要是围绕路面上的窨井盖周围进行修复,正在刨除沥青!
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道路现状
那么问题来了:
1、如果损坏部位一开始就是这样的,当初是如何验收的?
2、如果该部位是在使用后造成损坏的,那么这样的质量是如何保证的,谁对短期造成的损坏而引起的损失负责?
3、政府工程就这么反反复复的修复,难道就没人该为此负责,花掉的钱也就这么不明不白吗?
我们的政府工程为什么都如此的短命?一条才通车半年的路,难道就是这样的下场?我们纳的税,就该这样被支配?被政府重复拿来做建设工程,拉高所谓的GDP?反反复复的修路,甚至到了刚通车就修复的程度,难道就不应该有人出来为此负责?是什么让我们的血汗钱被如此任性的挥霍,让富大有堤道路改造工程的豆腐渣事件一再重演?
要富先修路,你懂得
不修路,哪来的钱,都快过年了……不敢再说了
应该学美国,全民选举省长市长,做的不好的就让他下台吧
普通人只有纳税的义务没有知道税是怎么用能不能用的权利
毕竟快过年了,人家也要捞点钱过年喽,正所谓要想富,修点路
大货车 运土车 都是超载 那里的路就没好过
亲,你要说什么,我保证政府不会抓你的
政府是贪钱的啊,你以为当官干嘛,当官为了发财啊,捞完四年就跑路啊,你看南昌的路绿化比机动车道宽,过两年准备再动工,反复捞钱。
关键是修了又修,就差巴不得路面吊顶了哟
亲,清醒一点,党 国是不会允许你胡来的
这还算好的,你看下高新大道艺术中心门口那一段,也是刚修好没有多久的路,路面质量没有问题,但是却被硬生生的扒了重新修过,修出来的和修之前的一模一样,真的确不知道南昌市政府是干什么?难道真的应验了那句话:越穷的地方贪官越多,贪得也越狠!
好问题。
我朝特色嘛,应该理解,但是怎么让他们胡来没有谱了也不行啊
挖机一响,黄金万两啊
新修好的时候还是可以的,但是很快就出现了下陷和开裂,实在让人痛心
去富大友路看看,一年修几次,大货、泥罐等车飞起来跑
南昌一个神奇的地方
别闹了,这届领导人一次性把路修好了。下届领导人拿什么交政绩?
其实超载对路面的损坏还是跟沥青路面损坏有不同的,如果下陷开裂,那是超重引起的,因为路基不牢,但是如果是路面沥青脱落,十有八九是施工质量不行啦,两者还是有不同的